東北新幹線青森延伸区間乗車記

昨年12月4日に新青森まで延伸した、東北新幹線に早速乗ってきました。八戸まではこのblog（ http://ardea.blog.so-net.ne.jp/2009-09-19 ) で紹介しましたので、今回は主に延伸区間の話題となっております..

東京駅。出発案内には新青森行きの文字が出ています。乗るのは、はやて17号です。


慌ただしく出入りする新幹線ホームに、やまびこ202号入線。折返し、はやて17号になります。


折返し車内清掃中。行き先表示には新青森が。

乗りました。あれ？車内販売メニューってあったっけ？


出発。しばらくすると、赤城山方面には雪が被っているのが見えてきました。雀宮付近。


ところどころ雪降る中を走ります。水沢江刺付近。


GPSで計測すると、最高時速270Km/hの区間も.. 新花巻付近。3月から運転が始まるはやぶさは最高320km/hで走るそうです。


そんなこんなで八戸到着です。今回は、この先があります。


八戸運輸区を横目に。キハ40が止まっています。


そして青い森鉄道（もと東北新幹線）の線路と離れます。この高架のあたりは、2009年に特急つがるから撮影した写真にあるようです。


新線区間はトンネル多し。でも外の高架を走ると、相坂川（奥入瀬川）の川沿いを飛ぶオオハクチョウらしき姿が見えたり.. （林の中の白い点。小さくてすみません）


山の中を抜ける間で、時々白い大地が広がっているのが見えました。七戸十和田駅手前


動画ではこんな感じで（設定ミスってなぜかハイスピード動画..）八甲田トンネル手前付近


八甲田トンネルを抜けると青森市街地が見えてきます。写真はちょうど三内丸山架道橋の斜張橋を渡るところ。


遠くに青森ベイブリッジや、アスパムの三角形のビルが見えてきました。車内は到着の案内も出て、客室内は下りる支度でガサガサソワソワ（笑）


新青森駅到着ー。車内は満員ではなかったのですが、ホームは下りる人で大混雑... この屋根はCMで出たあの屋根か..


改札階へ。よぐきたねし。ようやくやってきましたですよ。


青森、函館、弘前方面の列車は、右の電光案内板の下がっている乗り換え改札口から。改札、意外と小さいな..


乗り換え通路から在来線の線路を見たところ。1面2線のホームがやっぱり意外な感じ...


階段を下りて在来線ホームへ。あ、そうか、ここは奥羽本線だったんだ、と改めて気がついたり。


カシミール3Dで描画したGPSトラックデータを速度別に色分けしたもの。ほとんど270km/hなのね.. 青色が薄くなっている場所は減速したところ。赤色は停車した駅付近です。（画像はクリックすると大きくなります）




乗り換えの列車は別のblogに掲載します...

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